As Trinta e Seis Ruas
Hàng Bạc da prata, Hàng Mã do papel, Hàng Thiếc da lata — as ruas das corporações ainda levam o nome do que vendiam há nove séculos. Uma bicicleta passa por elas. Um carro dá meia-volta e vai embora.
Hanoi • Passeio Particular de Bicicleta
Quatro horas privativas sobre duas rodas: uma tigela do pho original (phở), as trinta e seis ruas das corporações do Old Quarter, as vigas de ferro da ponte Long Biên, o pagode mais antigo da cidade avançando sobre o Lago Oeste, a Praça Ba Đình — e, no final, um café de ovo, sentado.
A partir de $60 1.575.000₫ • por pessoa
Quatro horas, com início a qualquer hora das 8:00 às 3:00
Busca e retorno ao hotel no Old Quarter
Totalmente privativo — ninguém além do seu grupo
4 Horas
Comece a qualquer hora das 8:00 às 3:00
Cinco Marcos
Pagode, praça, ponte, ruas antigas — e a comida
Sempre Privativo
Seu guia, seu grupo, seu ritmo
A partir de $60 1.575.000₫
Por pessoa, a partir de dois viajantes
O Passeio
Uma bicicleta entra em ruas onde um carro não consegue virar e para onde você quiser. Este é o circuito que pedalamos: saímos do Old Quarter, cruzamos o Rio Vermelho, seguimos pela estrada do Lago Oeste, passamos por Ba Đình e voltamos — cerca de quinze quilômetros, todos planos.
Hàng Bạc da prata, Hàng Mã do papel, Hàng Thiếc da lata — as ruas das corporações ainda levam o nome do que vendiam há nove séculos. Uma bicicleta passa por elas. Um carro dá meia-volta e vai embora.
Dois quilômetros de ferro francês lançados sobre o Rio Vermelho em 1902, bombardeados na guerra e remendados com vãos desiguais. Você pedala pela faixa externa, acima das plantações de banana da ilha no meio do rio.
O pagode mais antigo de Hanoi, numa língua de terra que avança pelo Lago Oeste: onze andares de tijolo vermelho, um Buda branco no arco de cada um, uma figueira-de-bodhi ao lado. A entrada está no preço.
O campo de desfiles onde a independência foi proclamada em 1945, com o mausoléu de granito de um lado e o Palácio Presidencial atrás das árvores. Vemos tudo da praça — a fila consumiria o passeio.
Uma tigela numa casa que faz uma única coisa, e bem, desde muito antes de você reservar. E, no fim do passeio, um café de ovo: uma capa morna de gema e leite condensado sobre café preto quente. Os dois estão no preço.
O Roteiro
Quinze quilômetros planos, oito paradas, e nenhum trecho com mais de uns vinte e cinco minutos. Os horários abaixo mostram o formato da manhã, não uma agenda rígida — um passeio privativo se adapta a um café da manhã demorado, a uma pancada de chuva e a uma foto que você ainda não terminou de tirar.
0:00
Seu guia espera na recepção na hora escolhida, com uma bike para cada pessoa. Altura do selim, freios, capacete, uma volta no quarteirão para ver se está tudo certo — cinco minutos e vocês já estão pedalando.
0:20
Uma casa com um único prato no cardápio e trinta anos de prática em prepará-lo. Carne ou frango, o que você nos disse, e seu guia pede do jeito de Hanoi — ervas à parte, pimenta se você se atrever.
0:50
Hàng Bạc, Hàng Mã, Hàng Thiếc. Pedalamos devagar e paramos onde você quiser para uma foto; depois passamos pela frente do mercado Đồng Xuân, no alto do bairro.
1:25
Subimos na ponte de 1902 e seguimos sobre o Rio Vermelho pela faixa externa, com os trens chacoalhando bem no meio. Paramos na metade, acima das plantações de banana da ilha.
2:05
De volta pela água e subindo a estrada Thanh Niên, entre os dois lagos, até o pagode mais antigo de Hanoi. A entrada está incluída. Dentro, ombros e joelhos cobertos, por favor.
2:45
Uma volta tranquila pelo campo de desfiles — o mausoléu, o Palácio Presidencial atrás das árvores, o Pagode do Pilar Único a um minuto dali. Fotografamos da praça, que é onde acontece a troca da guarda de qualquer jeito.
3:20
Entramos num café em uma casa-loja para um café de ovo. Fora do selim, pés para cima: a última parte do passeio é passada sentado, e é bem esse o objetivo.
4:00
Seu guia leva você de volta ao hotel e recolhe as bikes. As fotos da manhã chegam até você ainda no mesmo dia.
Os horários mostram o formato das quatro horas, não uma agenda. Um passeio privativo se adapta a um café da manhã demorado, a uma pancada de chuva e a uma foto que você ainda não terminou de tirar — e esse é todo o motivo para reservar um.
Incluído
Não incluído









Um Passeio, Um Preço
Existe uma única versão deste passeio, e ela é sempre privativa. Sem tarifa de grupo para comparar, sem upgrade para recusar e nada a acertar pelo caminho — a bike, o guia, o phở, o café e a entrada do pagode já estão pagos.
4 horas • 5 paradas • só o seu grupo
$60 1.575.000₫
por pessoa — a partir de dois viajantes
Vai sozinho? $84 2.205.000₫ — um guia particular, as bikes e as duas paradas de comida nos custam quase o mesmo para um ciclista e para dois. Com um segundo convidado, cada um paga $60.
O que os $60 cobrem
O que “privativo” realmente significa. Ninguém de fora do seu grupo participa, então o ritmo é o do ciclista mais lento, e não o de uma agenda. Se o calor apertar, a parada fica mais longa; se você quiser vinte minutos no pagode em vez de dez, é só ficar. Seu guia vai à frente e escolhe as ruelas tranquilas e o dique do rio em vez das avenidas de seis faixas — o circuito inteiro é plano, e nenhum trecho entre as paradas passa de uns vinte e cinco minutos.
As bikes e os capacetes são nossos. Não há nada para alugar nem para trazer, além de um calçado confortável. Informe a altura de todos nas observações e o tamanho certo de quadro estará esperando na recepção quando seu guia chegar.
Chuva raramente cancela o passeio. Há uma capa para cada ciclista, e Hanoi sob uma garoa morna é uma delícia de ver do selim. Se o tempo ficar realmente severo, remarcamos para outro dia sem custo.
Consultar não custa nada. Sem taxa de reserva e sem pagamento antecipado. Uma pessoa de verdade confirma por e-mail e WhatsApp, em geral em poucas horas, e você pode pagar em dinheiro no dia.
Obrigado — recebemos seu pedido de passeio e confirmaremos em breve o horário de início e o preço final.
Fale conosco no WhatsAppBom Saber
Cerca de quinze quilômetros em quatro horas, e Hanoi é plana — não há uma subida de verdade no roteiro, só a rampa suave até a ponte Long Biên. São mais ou menos noventa minutos de pedalada efetiva, divididos em trechos de vinte e cinco minutos ou menos, com uma parada ao fim de cada um. Se você sabe andar de bicicleta, consegue fazer este passeio. É um passeio privativo: o ritmo é o do ciclista mais lento do seu grupo e ninguém fica esperando por você.
O trânsito de Hanoi parece assustador, mas é previsível: ele flui ao seu redor, não contra você, desde que você siga firme e não desvie de repente — a primeira coisa que seu guia vai dizer. Ficamos nas ruas lentas do Old Quarter, no dique do rio e nas estradas dos lagos, longe das grandes avenidas, e seu guia vai à frente e atravessa cada cruzamento primeiro. Todos recebem capacete. Se um trecho parecer demais no dia, é só avisar — levamos as bikes a pé e retomamos do outro lado.
A qualquer hora entre 8:00 da manhã e 3:00 da tarde — o formulário de reserva permite escolher de meia em meia hora, e o passeio dura quatro horas a partir daí, então uma saída às 3:00 termina por volta das 7:00 da noite. Cedo é mais fresco e as casas de phở estão no auge; começar no meio da tarde coloca você na ponte Long Biên com a luz caindo sobre o rio. Nenhum horário serve? Peça nas observações. O passeio é seu e não há grupo com quem combinar.
Os $60 divulgados são o valor por pessoa para dois ciclistas ou mais. Um guia, quatro horas e um roteiro privativo nos custam quase o mesmo para uma ou duas pessoas, por isso a reserva individual sai por $84 (2.205.000₫) em vez de $60. Com um segundo ciclista, os dois passam direto para $60 (1.575.000₫) cada — $120 pelo casal. Não há acréscimo acima de dois: três ciclistas pagam $60 cada, e oito também.
Bikes urbanas vietnamitas comuns — posição ereta, selim largo, cesta na frente para suas coisas — a ferramenta certa para uma cidade plana e bem mais confortável em quatro horas do que um quadro de corrida. Todas as bikes vêm com capacete. Informe a altura de todos nas observações da reserva e os tamanhos certos estarão esperando. Use o que você usaria para caminhar, com sapatos fechados em vez de chinelos, e lembre-se de que Trấn Quốc é um templo em funcionamento: ombros e joelhos cobertos para entrar.
Sim. Ninguém de fora da sua reserva participa do passeio — sem desconhecidos, sem número mínimo para sair, sem esperar em pontos de encontro por quem se atrasou. Você tem seu próprio guia durante as quatro horas e define o ritmo, a duração de cada parada e, dentro do razoável, a ordem do roteiro. Se preferir pular Ba Đình e ficar mais tempo na ponte, diga ao guia no dia e é isso que acontece.
Nos dois sentidos, em qualquer lugar do Old Quarter, sem custo extra. Seu guia chega à recepção com as bikes na hora escolhida e leva você de volta à mesma porta no final — sem ponto de encontro para achar e sem táxi para chamar. Hospedado mais longe, em Tây Hồ ou no Bairro Francês? Coloque o endereço no formulário mesmo assim: muitas vezes vamos até você e, quando não der, indicaremos um local de encontro fácil antes de qualquer pagamento.
Neste passeio, não. O mausoléu abre apenas em algumas manhãs, fecha por completo durante um período do ano, e só a fila pode consumir uma hora — nada disso cabe em quatro horas com bicicletas para cuidar. Passamos pela praça e fotografamos de fora, que é onde a troca da guarda cerimonial acontece de qualquer jeito. Se entrar é importante para você, avise e seu guia explicará como fazer isso por conta própria em outra manhã.
Adolescentes seguros, sim, e costumam adorar a ponte. Crianças menores dependem totalmente de como pedalam: é uma cidade de verdade, com trânsito de verdade, não um circuito de parque, e preferimos dizer isso antes de você reservar do que no meio da Hàng Bạc. Informe a idade e a experiência delas nas observações e daremos uma resposta franca, sugeriremos um roteiro mais curto se for o mais sensato e confirmaremos um valor reduzido para elas na nossa resposta.
Chuva leve não é problema — há uma capa para cada ciclista, as ruas escoam rápido e uma garoa morna de Hanoi é lindíssima vista do selim. Se vier tempestade, entramos em contato e passamos o passeio para outro dia ou outro horário sem custo, ou alongamos as partes sentadas e encurtamos a pedalada. Nada é pago antecipadamente, então não há o que pedir de volta em nenhum dos casos.
Consultar não custa nada e não há taxa de reserva. A maioria dos hóspedes paga em dinheiro no dia, em dong ou em dólares. Se preferir pagar online, enviaremos um link seguro depois de confirmar — atenção: toda forma de pagamento sem dinheiro tem uma taxa de 15% da plataforma, que o formulário de reserva soma ao total para que não haja surpresas. Só confirmamos reservas pelo WhatsApp +84 336 515 830 ou +84 84 635 9779; nunca pague por um link de outro número.
Sim, e o preço por pessoa não muda. Até cerca de seis ciclistas viajam confortavelmente em fila atrás de um único guia. Para sete ou mais ciclistas, envie o pedido de reserva e depois nos chame no WhatsApp: incluímos um segundo guia para o grupo se dividir nos cruzamentos e reservamos antes na casa de phở e no café, para que haja mesa de fato esperando, e não apenas a esperança de uma.
Suas Bikes Estão Prontas
Um pagode, uma praça, uma ponte sobre o rio, trinta e seis ruas, uma tigela de phở e um café de ovo — $60 (1.575.000₫) por pessoa, totalmente privativo. Sem pagamento antecipado, e uma pessoa de verdade responde.